Ventilateur de conduit universel SV 60-35, universel, roues ebmpapst, avec pales courbes et moteur à commutation électronique, économique, roues ebm-papst, 0-10V, 0-10Vi4-20mA, RS485 ebmBUS

Ce type de ventilateur présente les avantages d'un ventilateur de conduit traditionnel (à savoir : facilité d'installation, compacité, polyvalence), mais grâce à des turbines ebmpapst très efficaces, à pales incurvées vers l'arrière et Grâce à un moteur à commutation électronique, ce ventilateur peut réaliser des économies d'énergie 3 fois supérieures.

Domaine d'application :
Dans le catalogue de l'entreprise Il existe trois types de ventilateurs pour gaines rectangulaires. Le premier type de ventilateurs - SV - un ventilateur de conduit à économie d'énergie présente les avantages d'un ventilateur de conduit traditionnel (facilité d'installation, compacité, polyvalence), et en plus, il se distingue par le haut rendement de la turbine ebm-papst avec des pales incurvées vers l'arrière et un moteur à commutation électronique, ce qui au total permet de réaliser 3 fois des économies d'énergie. Le moteur du ventilateur dispose d'un contrôleur PID intégré, qui vous permet de réguler sa puissance de 0 à 100 % à l'aide d'un signal externe 0 -10 V DC.
Vous pouvez également contrôler et répartir des ventilateurs individuels et des groupes de ventilateurs ( jusqu'à 7 805 fans au total). La conversion en interface informatique est fournie gratuitement avec chaque ventilateur.
Fonctions de contrôle :
entrée de contrôle 0-10VDC / PWM
entrée de tension de contrôle du capteur 0-10Vi4-20mA
interface informatique intégrée RS485 (ebmBUS)
contrôleur PID intégré
sortie de tension d'alimentation pour capteur
sortie 0-10 V pour contrôler l'esclave
ventilateurs (esclave)
facteur de puissance filtre de compensation (PCF - passif)

Fonctions de protection :

relais de défaut
paramètres inchangés lors des surtensions de 380 V à 480 V soft démarrage
définition des sous/surtensions dans le réseau
détection de perte de phase
limitation du courant moteur
protection contre la surchauffe du moteur et de l'unité
électronique
protection antiblocage des roues du moteur

Pourquoi le ventilateur SV est-il révolutionnaire dans son genre?
Coût inférieur des composants.
Compact
Les systèmes basés sur des ventilateurs SV permettent, grâce à une efficacité plus élevée, d'obtenir les paramètres requis en utilisant un ventilateur de plus petites dimensions, c'est-à-dire avoir des dimensions minimales.
Faible consommation d'énergie
Un rendement moteur élevé (plus de 90 %) vous permet de réduire les coûts d'exploitation d'au moins 30 % (au même point de fonctionnement, sans contrôle de vitesse). Avec le contrôle de la vitesse, la consommation d'énergie est 4 à 6 fois inférieure !
Réglage fluide et précis
Possibilité de programmation, modification des performances du ventilateur en fonction de tout facteur de contrôle (température, humidité, pression, qualité de l'air, etc.) En fonction de Selon le réglage, lorsque la valeur du facteur change, les ventilateurs SV modifient de manière adéquate la vitesse de rotation. Ils fournissent exactement autant d'air que nécessaire au système.
Protection du moteur intégrée
Contre le blocage du rotor, les surcharges électriques et thermiques, ce qui prolonge la durée de vie de l'équipement grâce à sa résistance aux changements de tension secteur< br> Contrôle total
Vous pouvez recevoir n'importe où dans le monde, grâce à la possibilité de vous connecter à un ordinateur, lui-même connecté à Internet



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Objectif :

Les ventilateurs sont conçus pour déplacer de l'air et d'autres mélanges gazeux non explosifs, dont l'agressivité, par rapport aux aciers au carbone de qualité ordinaire, n'est pas supérieure à l'agressivité de l'air, ayant une température de moins 30 °C à plus 40 °C, ne contenant pas de collant, matériaux fibreux et abrasifs, contenant de la poussière et d'autres impuretés solides ne dépassant pas 100 mg/mètre cube. Les ventilateurs sont utilisés pour une installation directe dans un conduit rectangulaire de systèmes de ventilation dans des bâtiments résidentiels, industriels et publics, ainsi qu'à d'autres fins sanitaires et industrielles. Conception et principes de fonctionnement des ventilateurs 4.1. Les ventilateurs sont constitués d'un boîtier de section rectangulaire, à l'intérieur duquel se trouvent une spirale et une cloison avec un séparateur et un diffuseur qui y sont fixés. La roue est montée directement sur le rotor extérieur du moteur. 4.2. Le principe de fonctionnement du ventilateur est de déplacer le mélange gaz-air en lui transférant l'énergie de la roue. Le flux d'aspiration à travers le diffuseur est dirigé vers les roues, rejeté dans la chambre en spirale du boîtier et pénètre dans le système de ventilation par l'orifice de refoulement. Remarque : Des modifications peuvent être apportées à la conception des ventilateurs sans altérer leurs propriétés de consommation et ne sont pas prises en compte dans ce passeport5. Mesures de sécurité 5.1 Lors de la préparation des ventilateurs au fonctionnement et pendant leur fonctionnement, il est nécessaire de respecter les exigences de sécurité énoncées dans GOST 12.4.021-75, « Règles de sécurité pour le fonctionnement des installations électriques par les consommateurs » et « Règles pour le technique Exploitation des installations électriques par les consommateurs ». 5.2 Seules les personnes ayant lu ce passeport et instruites sur le respect des règles de sécurité sont autorisées à installer et à faire fonctionner les ventilateurs. 5.3 L'installation des ventilateurs doit permettre un accès libre aux zones de service pendant le fonctionnement. 5.4 Le site d'installation des ventilateurs et le système de ventilation doivent être dotés de dispositifs qui empêchent les corps étrangers de pénétrer dans le ventilateur. 5.5 L'entretien et la réparation des ventilateurs doivent être effectués uniquement lorsqu'ils sont débranchés de l'alimentation électrique et que ceux en rotation sont complètement arrêtés. 5.6 La mise à la terre des ventilateurs est effectuée conformément aux « Règles des installations électriques » (PUE). La valeur de la résistance entre la borne de terre et chaque partie métallique accessible du ventilateur, non conductrice de courant et susceptible d'être mise sous tension, ne doit pas dépasser 0,10 m. 5.7 Lors de l'exécution de travaux associés à un risque de choc électrique (en particulier électricité statique) , un équipement de protection doit être utilisé dans les installations. 5.8 Lors des tests, du réglage et du fonctionnement des ventilateurs, les ouvertures d'aspiration et de refoulement doivent être protégées afin d'éviter toute blessure des personnes par le flux d'air et les pièces en rotation. 5.9 L'employé qui allume le ventilateur est tenu de prendre des mesures au préalable pour arrêter tous les travaux sur ce ventilateur (réparation, nettoyage, etc.), son moteur et informer le personnel de la mise en marche.6. Préparation du produit à l'utilisation 6.1 Installation : 1. L'installation des ventilateurs doit être effectuée conformément aux exigences de GOST 12.4.021-75, SNiP 3.05.01-83, de la documentation de conception et de ce passeport. 2. Inspectez le ventilateur. Si des dommages ou des défauts résultant d'un transport ou d'un stockage inapproprié sont détectés, la mise en service du ventilateur sans accord avec le vendeur n'est pas autorisée. 3. Lors de l'installation du ventilateur, vous devez : 1) vous assurer que la roue tourne facilement et en douceur, 2) vérifier le serrage des boulons, accorder une attention particulière à la fixation de la roue (moteur à la plaque dans le boîtier) , 3) vérifier la résistance d'isolement du moteur et, si nécessaire, sécher (si le ventilateur a été exposé à l'eau), 44) effectuer le raccordement électrique du moteur selon le schéma de raccordement. Les schémas électriques et les désignations des broches sont donnés ci-dessous. 5) mettez le ventilateur et le moteur à la terre, 6) assurez-vous qu'il n'y a aucun corps étranger à l'intérieur. Vérifiez les correspondances de tension entre l'alimentation secteur et le moteur. 7) à l'aide d'inserts flexibles, relier hermétiquement les ouvertures d'aspiration et de refoulement du ventilateur aux conduits d'air. Le boîtier du ventilateur peut être installé dans n'importe quelle position lors de l'installation. 6.2 Démarrage : 1. Avant le test, il est nécessaire de : a) arrêter tous les travaux sur le ventilateur en cours de démarrage et les conduits d'air et en retirer les corps étrangers, b) vérifier la fiabilité de la connexion du câble à jet aux bornes de la boîte à bornes et la mise à la terre du conducteur aux bornes de mise à la terre. 2. Allumez le moteur et vérifiez le fonctionnement du ventilateur pendant une heure. S'il n'y a pas de coups, bruits parasites, vibrations accrues ou autres défauts, le ventilateur commence à fonctionner normalement. 3. Lorsque vous utilisez le ventilateur, vous devez être guidé par les exigences de GOST 12.3.002-75, GOST 12.4.021.-75 et de ce passeport.7. Entretien1. Pour garantir un fonctionnement fiable et efficace des ventilateurs et augmenter leur durabilité, un entretien approprié et régulier est nécessaire. 2. Les types de maintenance des ventilateurs suivants sont établis : a) maintenance n° 1 (TO-1) après 150-170 heures, b) maintenance n° 2 (TO-2) après 600-650 heures, c) maintenance n° 2 (TO-2) après 600-650 heures. 3 (TO-3) après 2500-2600 heures, 3. Tous les types de maintenance sont effectués selon le planning, quel que soit l'état technique des ventilateurs. 4. Il n'est pas autorisé de réduire le volume établi et de modifier la fréquence de maintenance. 5. L'entretien des ventilateurs doit être effectué par du personnel dûment qualifié. 6. Lors du TO-1, sont effectués : a) une inspection externe du ventilateur afin d'identifier les dommages mécaniques, b) une vérification de l'état des connexions soudées et boulonnées, c) une vérification de la fiabilité de la mise à la terre du ventilateur et du moteur . 7. Pendant TO-2, les opérations suivantes sont effectuées : a) TO-1, b) vérification de l'état et de la fixation de la roue avec le moteur dans le boîtier, c) vérification du niveau de vibration (vitesse quadratique moyenne de vibration du le ventilateur ne doit pas dépasser 6,3 mm/s). 8. Au cours du TO-3, sont effectués : a) TO-2, b) l'inspection des revêtements extérieurs et, si nécessaire, leur renouvellement, c) le nettoyage de la cavité interne du ventilateur et de la roue de toute contamination, d) vérifier la fiabilité de la fixation du ventilateur aux inserts flexibles et aux structures de construction. Livraison 2-3 jours. < /tr> < td >50

Caractéristiques principales
Type de produit	Ventilateur de conduit
Caractéristiques techniques
Température maximale de l'air transporté, C
Classe d'isolation	IP54
Caractéristiques générales
Courant, A	1,9 < /td>