Замовити Канальний вентилятор SV 100-50, універсальний, колесам ebmpapst, із загнутими лопатками та електронно-комутованим двигуном, економний, колеса ebm-papst, 0-10В, 0-10Ві4-20мА, RS485 ebmBUS у Валенсії за вигідною ціною

Цьому типу вентиляторів притаманні переваги традиційного канального вентилятора (а саме: легкість монтажу, компактність, універсальність), але завдяки високоефективним робочим колесам ebmpapst, із загнутими лопатками і електронно-комутованим двигуном, цей вентилятор може досягти. економії електроенергії у 3 рази.

Область застосування:
У каталозі компанії представлено три типи прямокутних канальних вентиляторів. Перший тип вентиляторів - SV - енергозберігаючий канальний вентилятор має переваги традиційного канального вентилятора (легкість монтажу, компактність, універсальність), і крім цього, відрізняється високою ефективністю робочого колеса ebm-papst із загнутими лопатками і електронно-комутованим двигуном, що в сумі допомагає. Двигун вентилятора має вже вбудований PID-регулятор, що дозволяє регулювати його потужність від 0 до 100% за допомогою зовнішнього сигналу 0 -10 В постійного струму.
Ви також можете керувати та вести диспетчеризацію як окремо взятих вентиляторів, так і групи вентиляторів (загалом до 7 805 вентиляторів). Перехід на комп'ютерний інтерфейс надається безкоштовно з кожним вентилятором.
Функції керування:
• вхід керування 0-10В постійного струму / ШІМ
• вхід керуючої напруги від датчика 0-10Ві4-20мА
• вбудований інтерфейс комп'ютера RS485 (ebmBUS)
• вбудований PID-регулятор
• вихід напруги живлення для датчика
• вихід 0-10В для керування веденими
вентиляторами (Slave)
• фільтр компенсації фактора потужності (PCF – пасивний)

Функції захисту:
• реле аварії
• постійні параметри при стрибках напруги від 380 до 480 В плавний пуск
• визначення зниження/перевищення напруги в мережі
• розпізнавання пропадання фаз
• обмеження струму двигуна
• захист від перегріву двигуна та блоку
• електроніки
• захист від блокування колеса двигуна

Чому вентилятор SV – революційний у своєму роді?
• Нижча витрата на комплектуючі.
• Компактність
Системи з урахуванням SV-вентиляторів дозволяють з допомогою вищого ККД отримати необхідні параметри з допомогою вентилятора менших габаритів, тобто. мають мінімальні розміри.
• Низьке енергоспоживання
Високий ККД двигуна (понад 90%), дозволяє знизити експлуатаційні витрати мінімум на 30% (в одній і тій же робочій точці, без керування оборотами). З управлінням оборотами споживання енергії нижче в 4-6 разів!
• Плавне та точне регулювання
Можливість програмування, зміни продуктивності вентиляторів залежно від будь-якого керуючого фактора (температури, вологості, тиску, якості повітря тощо). Подають рівно стільки повітря, скільки необхідно для системи.
• Вбудований захист двигуна
Від блокування ротора, електричних та температурних перевантажень, що подовжує термін служби обладнання за рахунок його стійкості до перепадів напруги в мережі.
• Повний контроль
Можна отримати у будь-якій точці земної кулі, за рахунок можливості підключення до комп'ютера, який у свою чергу підключений до Інтернету

Призначення:

Вентилятори призначені для переміщення повітря та інших невибухонебезпечних газових сумішей, агресивність яких щодо вуглецевих сталей звичайної якості не вище агресивності повітря, що мають температуру від мінус 30 ° С до плюс 40 ° С , не містять липких, волокнистих та абразивних матеріалів0 з більш куб. Вентилятори застосовуються для безпосередньої установки у прямокутний канал систем вентиляції житлових, промислових та громадських будівель, а також для інших санітарно-технічних та виробничих цілей. Пристрій та принципи роботи вентиляторів 4.1. Вентилятори складаються з корпусу, прямокутного перерізу всередині якого знаходиться спіраль та перегородка із закріпленим на ній дільником та дифузором. Робоче колесо встановлено безпосередньо на зовнішньому роторі двигуна. 4.2. Принцип роботи вентилятора полягає у переміщенні газоповітряної суміші за рахунок передачі енергії від робочого колеса. Потік, що всмоктується, через дифузор направляється в колеса, відкидається в спіральну камеру корпусу і через нагнітальний отвір надходить у вентиляційну систему. Примітка: У конструкцію вентиляторів можуть бути внесені зміни, не погіршуючи його споживчих властивостей та не врахованих у цьому паспорті5. Заходи безпеки 5.1 Під час підготовки вентиляторів до роботи та їх експлуатації необхідно дотримуватися вимог безпеки, викладених у ГОСТ 12.4.021-75, «Правилах техніки безпеки при експлуатації електроустановок споживачами» та «Правила технічної експлуатації електроустановок споживачами». 5.2 До монтажу та експлуатації вентиляторів допускаються особи, які ознайомилися з цим паспортом та проінструктовані за правилами дотримання техніки безпеки 5.3 Монтаж вентиляторів повинен забезпечувати вільний доступ до місць обслуговування під час експлуатації. 5.4 Місце монтажу вентиляторів та вентиляційна система повинні мати пристрої, що оберігають від потрапляння у вентилятор сторонніх предметів. 5.5 Обслуговування та ремонт вентиляторів необхідно проводити тільки при відключенні їх від електромережі та повної зупинки обертових. 5.6 Заземлення вентиляторів здійснюється відповідно до «Правил пристрою електроустановок» (ПУЕ). Значення опору між заземлюючим виводом і кожним, доступним для дотику металевої нетоковедучою частиною вентилятора, яка може опинитися під напругою, не повинна перевищувати 0,10 м. 5.7. 5.8 При випробуваннях, налагодженні та роботі вентиляторів всмоктуючи та нагнітальний отвори повинні бути захищені так, щоб унеможливити травмування людей повітряним потоком та частинами, що обертаються. 5.9 Працівник, що включає вентилятор, зобов'язаний заздалегідь вжити заходів щодо припинення всіх робіт на даному вентиляторі (ремонт, очищення та ін.), його двигуні та сповістити персонал про пуск.6. Підготовка виробу до використання 6.1 Монтаж: 1. Монтаж вентиляторів повинен проводитись відповідно до вимог ГОСТ 12.4.021-75, СНіП 3.05.01-83, проектної документації та цього паспорта. 2. Оглянути вентилятор. При виявленні пошкоджень, дефектів, отриманих внаслідок неправильного транспортування чи зберігання, введення вентилятора в експлуатацію без погодження з підприємством-продавцем допускається. 3. При монтажі вентилятора необхідно: 1) переконатися в легкому і плавному обертанні робочого колеса; 2) перевірити затяжку болтових з'єднань, особливу увагу звернути на кріплення робочого колеса (двигуна до тарілки в корпусі); електричне приєднання двигуна проводити згідно зі схемою підключення. Електричні схеми та позначення висновків наведені нижче. 5) заземлити вентилятор і двигун; 6) переконатися у відсутності всередині нього сторонніх предметів. Перевірити відповідність напруги живильної мережі та двигуна. 7) за допомогою гнучких вставок герметично з'єднати всмоктуючий та нагнітальні отвори вентилятора з повітропроводами. Корпус вентилятора під час монтажу може бути встановлений у будь-якому положенні. 6.2Пуск: 1. Перед пробним пуском необхідно: а) припинити всі роботи на вентиляторі що пускається і повітроводах і прибрати з них сторонні предмети; 2. Увімкнути двигун, перевірити роботу вентилятора протягом години. За відсутності сторонніх стуків, шумів, підвищеної вібрації та інших дефектів вентилятор включається до нормальної роботи. 3. При експлуатації вентилятора слід керуватися вимогами ГОСТ 12.3.002-75, ГОСТ 12.4.021.-75 та цього паспорта.7. Технічне обслуговування1. Для забезпечення надійної та ефективної роботи вентиляторів, підвищення їх довговічності необхідний правильний та регулярний технічний догляд. 2. Встановлюється такі види технічного обслуговування вентиляторів: а) технічне обслуговування No 1 (ТО-1) через 150-170 год, б) технічне обслуговування No 2 (ТО-2) через 600-650 год, в) технічне обслуговування No 3 (ТО-3) через 2500-2600 год, 3. Усі види технічного обслуговування проводяться за графіком незалежно від техн. 4. Зменшити встановлений обсяг та змінювати періодичність технічного обслуговування не допускається. 5. Технічне обслуговування вентиляторів має здійснюватися персоналом відповідної кваліфікації. 6. При ТО-1 проводяться: а) зовнішній огляд вентилятора з метою виявлення механічних пошкоджень; б) перевірка стану зварних та болтових з'єднань; в) перевірка надійності заземлення вентилятора та двигуна. 7. При ТО-2 проводяться: а) ТО-1; б) перевірка стану та кріплення робочого колеса з двигуном у корпус; в) перевірка рівня вібрації (середня квадратична віброшвидкість вентилятора не повинна перевищувати 6,3 мм/с). 8. При ТО-3 проводяться: а) ТО-2; б) огляд зовнішніх покриттів і, при необхідності, їх оновлення; в) очищення внутрішньої порожнини вентилятора та робочого колеса від забруднень; г) перевірка надійності кріплення вентилятора до гнучких вставок та будівельної конструкції будівлі.
Доставка 2-3 дні.

Основні характеристики
Тип товару	вентилятор канальний
Технічні характеристики
Максимальна температура повітря, що переміщується, С	40
Клас ізоляції	IP54
Загальні характеристики
Струм, А	4,6