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Encomendar Ventilador de duto universal SV 60-35, universal, rodas ebm-papst, com pás curvas e motor comutado eletronicamente, económico, rodas ebm-papst, 0-10V, 0-10V e 4-20mA, RS485 ebmBUS em Valência a um preço vantajoso

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1.951,00 €
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Etiquetas: ventilação , aerostar

Este tipo de ventilador apresenta as vantagens de um ventilador de conduta tradicional (nomeadamente: facilidade de instalação, compacidade, versatilidade), mas graças aos impulsores ebmpapst altamente eficientes, com pás curvadas para trás e um motor comutado eletronicamente, este ventilador pode alcançar 3 vezes mais economia de energia.

Área de aplicação:
No catálogo da empresa existem três tipos de ventiladores de conduta retangular. O primeiro tipo de ventiladores - SV - um ventilador de conduta economizador de energia tem as vantagens de um ventilador de conduta tradicional (facilidade de instalação, compacidade, versatilidade) e, além disso, se diferencia pela alta eficiência do impulsor ebm-papst com lâminas curvadas para trás e um motor comutado eletronicamente, que no total ajuda a economizar 3 vezes mais energia. O motor do ventilador possui um controlador PID integrado, que permite regular sua potência de 0 a 100% usando um sinal externo de 0 -10 V DC.
Você também pode controlar e despachar ventiladores individuais e grupos de ventiladores ( até 7.805 fãs no total). A conversão para uma interface de computador é fornecida gratuitamente com cada ventilador.
Funções de controlo:
entrada de controlo 0-10VDC / PWM
entrada de tensão de controlo do sensor 0-10Vi4-20mA
interface de computador integrada RS485 (ebmBUS)
controlador PID integrado
saída de tensão de alimentação para sensor
saída 0-10V para controlar ventiladores escravos
(Slave)
fator de potência filtro de compensação (PCF - passivo)

Funções de proteção:
relé de falha
parâmetros inalterados durante picos de tensão de 380 V a 480 V suaves partida
definição de sub/sobretensão na rede
detecção de perda de fase
limitação de corrente do motor
proteção contra sobreaquecimento do motor e da unidade
eletrónica
proteção de bloqueio da roda do motor

Por que o ventilador SV é revolucionário em sua tipo?
Menor custo dos componentes.
Compacto
Os sistemas baseados em ventiladores SV permitem, devido à maior eficiência, obter os parâmetros necessários utilizando um ventilador de dimensões menores, ou seja, têm dimensões mínimas.
Baixo consumo de energia
A alta eficiência do motor (mais de 90%) permite reduzir os custos operacionais em pelo menos 30% (no mesmo ponto de operação, sem controlo de velocidade). Com controlo de velocidade, o consumo de energia é 4 a 6 vezes menor!
Ajuste suave e preciso
Possibilidade de programação, alterando o desempenho do ventilador dependendo de qualquer fator de controlo (temperatura, hhumidade, pressão, qualidade do ar, etc.) Dependendo de configuração, quando o valor do fator muda, os ventiladores SV alteram adequadamente a velocidade de rotação. Eles fornecem exatamente a quantidade de ar necessária ao sistema.
Proteção integrada do motor
Contra travamento do rotor, sobrecargas elétricas e de temperatura, o que prolonga a vida útil do equipamento devido à sua resistência às mudanças na tensão da rede
Controlo total
Pode receber em qualquer lugar do mundo, devido à capacidade de se conectar a um computador, que por sua vez está conectado à Internet

Objetivo:

Os ventiladores são projetados para movimentar ar e outras misturas de gases não explosivas, cuja agressividade, em relação aos aços carbono de qualidade comum, não é superior à agressividade do ar, tendo temperatura de menos 30 ° C a mais 40 ° C, não contendo pegajosos, materiais fibrosos e abrasivos contendo poeira e outras impurezas sólidas não superiores a 100 mg/metro cúbico. Os ventiladores são utilizados para instalação direta em conduta retangular de sistemas de ventilação em edifícios residenciais, industriais e públicos, bem como para outros fins sanitários e industriais. Princípios de concepção e funcionamento dos ventiladores 4.1. Os ventiladores são constituídos por uma caixa de secção retangular, dentro da qual existe uma espiral e uma divisória com divisória e difusor acoplados. O impulsor é montado diretamente no rotor externo do motor. 4.2. O princípio de funcionamento do ventilador é movimentar a mistura gás-ar transferindo energia do impulsor para ela. O fluxo de sucção através do difusor é direcionado para as rodas, desviado para a câmara espiral da carcaça e através do orifício de descarga entra no sistema de ventilação. Nota: Podem ser feitas alterações no design dos ventiladores sem prejudicar suas propriedades de consumo e não consideradas neste passaporte5. Medidas de segurança 5.1 Ao preparar ventiladores para operação e durante sua operação, é necessário cumprir os requisitos de segurança estabelecidos em GOST 12.4.021-75, “Regras de Segurança para Operação de Instalações Elétricas por Consumidores” e “Regras para o Técnico Operação de Instalações Elétricas por Consumidores”. 5.2 Somente pessoas que tenham lido este passaporte e sejam instruídas em conformidade com as normas de segurança estão autorizadas a instalar e operar ventiladores. 5.3 A instalação de ventiladores deve permitir livre acesso às áreas de serviço durante a operação. 5.4 O local de instalação dos ventiladores e do sistema de ventilação devem possuir dispositivos que impeçam a entrada de objetos estranhos no ventilador. 5.5 A manutenção e reparo dos ventiladores devem ser realizados somente quando eles estiverem desconectados da rede elétrica e os giratórios completamente parados. 5.6 O aterramento dos ventiladores é realizado de acordo com as “Normas para Instalações Elétricas” (PUE). O valor da resistência entre o terminal de aterramento e cada parte metálica acessível e sem corrente do ventilador, que pode ser energizada, não deve exceder 0,10 m. 5.7 Ao realizar trabalhos associados ao perigo de choque elétrico (em particular, eletricidade estática) , equipamentos de proteção devem ser usados nas instalações. 5.8 Ao testar, ajustar e operar ventiladores, as aberturas de sucção e descarga devem ser protegidas para evitar lesões às pessoas pelo fluxo de ar e peças rotativas. 5.9 O funcionário que liga o ventilador é obrigado a tomar medidas prévias para interromper todos os trabalhos neste ventilador (reparo, limpeza, etc.), seu motor e avisar o pessoal sobre a partida.6. Preparando o produto para uso 6.1 Instalação: 1. A instalação dos ventiladores deve ser realizada de acordo com os requisitos de GOST 12.4.021-75, SNiP 3.05.01-83, documentação de projeto e este passaporte. 2. Inspecione o ventilador. Caso sejam detectados danos ou defeitos resultantes de transporte ou armazenamento inadequado, não é permitido colocar o ventilador em funcionamento sem acordo com o vendedor. 3. Ao instalar o ventilador, deve: 1) certificar-se de que o impulsor gira fácil e suavemente, 2) verificar o aperto das ligações aparafusadas, prestar atenção especial à fixação do impulsor (motor à placa na carcaça) , 3) verificar a resistência de isolamento do motor e, se necessário, secar (caso o ventilador tenha sido exposto à água), 44) realizar a ligação elétrica do motor conforme esquema de ligação. Os diagramas elétricos e as designações dos pinos são fornecidos abaixo. 5) aterre o ventilador e o motor, 6) certifique-se de que não haja objetos estranhos em seu interior. Verifique a correspondência de tensão entre a rede elétrica e o motor. 7) por meio de insertos flexíveis, conecte hermeticamente as aberturas de sucção e descarga do ventilador aas condutas de ar. A carcaça do ventilador pode ser instalada em qualquer posição durante a instalação. 6.2 Inicialização: 1. Antes do teste, é necessário: a) interromper todos os trabalhos no ventilador que está sendo acionado e nas condutas de ar e retirar objetos estranhos dos mesmos, b) verificar a confiabilidade da ligação do cabo jet aos terminais da caixa de terminais e o aterramento do condutor aos terminais de aterramento. 2. Ligue o motor e verifique o funcionamento do ventilador por uma hora. Se não houver batidas estranhas, ruídos, aumento de vibrações ou outros defeitos, o ventilador inicia a operação normal. 3. Ao operar o ventilador, deve ser orientado pelos requisitos de GOST 12.3.002-75, GOST 12.4.021.-75 e este passaporte.7. Manutenção1. Para garantir o funcionamento confiável e eficiente dos ventiladores e aumentar sua durabilidade, é necessária uma manutenção adequada e regular. 2. São estabelecidos os seguintes tipos de manutenção de ventiladores: a) manutenção nº 1 (TO-1) após 150-170 horas, b) manutenção nº 2 (TO-2) após 600-650 horas, c) manutenção nº. 3 (TO-3) após 2500-2600 horas, 3. Todos os tipos de manutenção são realizados de acordo com o cronograma, independente do estado técnico dos ventiladores. 4. Não é permitida a redução do volume estabelecido e alteração da frequência das manutenções. 5. A manutenção dos ventiladores deve ser realizada por pessoal devidamente qualificado. 6. Durante o TO-1 é realizado: a) inspeção externa do ventilador para identificar danos mecânicos, b) verificação do estado das ligações soldadas e aparafusadas, c) verificação da confiabilidade do aterramento do ventilador e motor . 7. Durante o TO-2 é realizado o seguinte: a) TO-1, b) verificação do estado e fixação do impulsor com o motor na carcaça, c) verificação do nível de vibração (raiz quadrada média da velocidade de vibração do ventoinha não deve exceder 6,3 mm/s). 8. Durante o TO-3 são realizados: a) TO-2, b) inspeção dos revestimentos externos e, se necessário, sua renovação, c) limpeza da cavidade interna do ventilador e impulsor de contaminação, d) verificando a confiabilidade da fixação do ventilador em inserções flexíveis e estruturas de construção.Entrega 2-3 dias.
Caraterísticas principais
Tipo de produtoventilador de conduta
Características técnicas
Temperatura máxima do ar transportado, C50
Classe de isolamentoIP54
Características gerais
Intensidade da corrente, A1,9
Características
Temperatura máxima do ar transportado, °C50
Classe da isolaçãoIP54
Tipo de produtoventilador canal
Corrente, A1,9

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